Boitier Additionnel POWERKING BT2 + APP pour CUPRA ATECA 2,0 TFSI 300Ch
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Boitier Additionnel POWERKING BT2 + APP pour CUPRA ATECA 2,0 TFSI 300Ch

750,00 €
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TTC

Boitier Additionnel POWERKING BT2 + APP pour CUPRA ATECA 2,0 TFSI 300Ch*

  • Boitier Additionnel Plug & Play POWERKING BT2 + APP 
  • Application smartphone 
  • Développé et testé sur banc de puissance en Italie 
  • Gains Performances: + 77 Ch / + 100 Nm
  • Puissance Origine / POWERKING : 300 Ch / 377 Ch
  • Couple Origine / POWERKING : 400 Nm / 500 Nm
  • V-Max Origine // POWERKING : Idem
  • Non homologué
  • Attention pour l'installation, il est nécéssaire d'utiliser un pont élévateur afin d'accéder au capteur secondaire de turbo.
Quantité

Disponibilité : Environ 10/15 Jours

PERFORMANCE ULTIME

Le BT2 garantit des performances supérieures : grâce au double canal, il peut gérer simultanément la pression du turbo en tandem, optimisant les performances du moteur tout en maintenant le rapport stœchiométrique adéquat.

De plus, grâce au microprocesseur ultra-rapide, l'unité de contrôle est compatible avec les systèmes de nouvelle génération.

INSTALLATION SIMPLE

Grâce au câblage d'interface spécifique à votre voiture, l'installation est rapide, simple et sûre. Débranchez le connecteur d'origine et connectez l'unité de commande supplémentaire BT2, et vous êtes prêt pour une toute nouvelle expérience de conduite.

MODES DE CONDUITE

L'unité de commande supplémentaire PowerKing BT2 fonctionne sur tous les modes de conduite, sans altérer ses fonctionnalités.

Cela signifie qu'il sera possible d'utiliser votre voiture avec le réglage préféré et vous aurez dans tous les cas l'augmentation de puissance et de couple !

CONNECTIVITÉ AVEC SMARTPHONE

L'extension de connectivité Bluetooth vous permet d'accéder à de nombreuses fonctionnalités supplémentaires.

Via smartphone, il sera possible d'allumer/éteindre l'unité de contrôle, d'effectuer des réglages fins, de mettre à jour l'unité de contrôle à l'antenne et même d'envoyer des journaux au support si nécessaire.

TESTÉ SUR BANC D'ESSAI DE PUISSANCE

Toutes nos centrales complémentaires sont les seules véritablement testées sur bancs d’essais de puissance à rouleaux.

De cette façon, nous pouvons créer le meilleur logiciel pour chaque moteur, obtenant ainsi des résultats passionnants et réels.

*(les gains annoncés sont des maximales relevées non contractuelles)

Boîtier Additionnel POWERKING BT2 + APP pour CUPRA ATECA 2,0 TFSI 300Ch

Élevez les performances de votre CUPRA ATECA 2,0 TFSI 300Ch grâce au boîtier additionnel POWERKING BT2 + APP. Conçu pour les amateurs de conduite sportive, ce boîtier innovant permet d'augmenter significativement la puissance et le couple de votre véhicule, vous offrant une expérience de conduite exceptionnelle.

Optimisez les Performances

  • Puissance Maximisée : Bénéficiez d'une augmentation notable de la puissance de votre moteur pour des accélérations plus dynamiques et une réactivité accrue.
  • Couple Amélioré : Profitez de reprises plus franches grâce à une optimisation du couple moteur, améliorant ainsi la performance globale de votre CUPRA ATECA.
  • Contrôle Intelligent via Application Mobile : Ajustez les paramètres du boîtier en temps réel grâce à une application mobile dédiée, directement depuis votre smartphone, pour une flexibilité et un contrôle optimal.

Pourquoi Choisir POWERKING ?

POWERKING est synonyme de performance et de fiabilité. Nos boîtiers additionnels sont conçus avec précision, utilisant des matériaux de haute qualité et des technologies avancées pour garantir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Avec le boîtier additionnel POWERKING BT2 + APP, maximisez les capacités de votre CUPRA ATECA 2,0 TFSI 300Ch et profitez d'une conduite exaltante.

POWERKING BT2 + APP

Fiche technique

Fabrication/ Création:
Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Homologation:
Non
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