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Disques de freins Avant ou Arrière GIRODISC pour FERRARI 360 / FERRARI F430 (Origine Acier)
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Disques de freins Avant ou Arrière GIRODISC pour FERRARI 360 / FERRARI F430 (Origine Acier)

1 728,00 €
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TTC

Disques de freins Avant ou Arrière GIRODISC pour FERRARI 360 / FERRARI F430 (Origine Acier)

  • Jeu de 2 disques avant ou arrière GIRODISC
  • Dimensions :  330mm x 28mm
  • Ventilé : Oui 
  • Type : Rainurés
  • Pour étrier d'origine : OEM (Disques Acier)
  • Disques sur bol en aluminium 
  • Piste remplaçable 
  • Meilleures performances
  • Installation en remplacement de l'origine "conservation de l'étrier de frein d'origine"
  • Il est impératif de bien vérifier les dimensions des disques d'origine installés sur le véhicule avant de commander.
  • Disques de freins pouvant aller autant en positionner avant ou arrière  
  • Non compatible avec Ferrari 360 Challenge Stradale, Ferrari 360 Modena Challenge, Ferrari F430 Scuderia, Ferrari F430 Challenge
Quantité

Disponibilité : Environ 5 - 20 Jours

Disques de Frein Avant ou Arrière GIRODISC pour Ferrari 360 / F430 (Origine Acier)

Offrez à votre Ferrari 360 ou Ferrari F430 un freinage haute performance avec les disques GIRODISC avant ou arrière. Conçus pour remplacer directement les disques acier d’origine, ces disques améliorent la puissance de freinage, la dissipation thermique et l’endurance générale du système, aussi bien pour une conduite dynamique sur route que pour une utilisation intensive sur circuit.

Technologie Haute Performance Signée GIRODISC

Fabriqués en deux parties semi-flottantes, les disques GIRODISC sont un véritable concentré de technologie. Ils permettent une meilleure gestion thermique, un refroidissement plus rapide et une réduction significative du fading.

  • Bol en aluminium 6061-T6 : Réduit les masses non suspendues, améliore l’agilité du véhicule.
  • Pistes en fonte haute performance : Inspirées des standards compétition, elles assurent un mordant constant et une grande résistance aux températures élevées.
  • Ailettes internes incurvées : Refroidissement actif, parfait pour les freinages répétés à haute vitesse.

Compatibilité avec Ferrari 360 et Ferrari F430

Ces disques GIRODISC sont parfaitement compatibles avec les Ferrari 360 et Ferrari F430 équipées de freins acier d’origine. Disponibles pour l’essieu avant ou arrière, ils se montent directement sans modification des étriers ou du système existant, tout en respectant les spécificités techniques de la marque.

Pourquoi Choisir les Disques GIRODISC pour Votre Ferrari ?

  • Freinage plus puissant et stable : Sensation améliorée à la pédale et distances d’arrêt réduites.
  • Endurance accrue : Idéal pour une conduite sportive ou pour les sorties circuit.
  • Installation plug & play : Montage simple sur les fixations d'origine, sans adaptation nécessaire.

Livraison et Installation Partout en France

SupRcars vous propose plusieurs options pour l’installation de vos disques GIRODISC avant ou arrière :

  • Livraison à domicile ou sur votre lieu de travail : Expédition rapide et sécurisée dans toute la France.
  • Envoi chez votre installateur habituel : Livraison directe pour une pose en toute sérénité.
  • Installation dans un atelier partenaire officiel* : Réalisée par des professionnels qualifiés.
    (Le tarif de l'installation fixé par SupRcars est à régler sur place le jour de l'intervention.)

Important : La livraison et l'installation sont des options payantes.

Élevez le Niveau de Freinage de Votre Ferrari

Avec les disques de frein GIRODISC pour Ferrari 360 et Ferrari F430, profitez d’un freinage plus efficace, plus endurant et plus adapté aux performances de votre sportive. Un upgrade indispensable pour ceux qui exigent le meilleur de leur Ferrari, sans compromis sur la sécurité ou la qualité.

A1-001

Fiche technique

Fabrication/ Création:
Ce produit est spécifique au véhicule sélectionné. Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande et/ou d'un article sur mesure et/ou spécifique qui ne pourra être ni annulée ni reprise ni échangée.
Homologation:
Non
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